对此，马斯克表示，2023年我们可能会经历一场相当艰难的衰退。“我希望不会，但可能会。人们无法预测短期的股票价值，因为当出现经济衰退和恐慌时，股票市场、股票价值有时会跌至惊人的低水平。但从长远来看，我相信，中专有哪些?，特斯拉将成为地球上最有价值的公司。”

　　从全年来看，特斯拉的产量和交付量超越了百万大关，2023年产量达到136万辆，交付量达131万辆，分别增长了47%和40%，但这一数据离马斯克想要的50%仍有距离。同时，特斯拉的交付量增幅也出现明显下落，2023年全年，特斯拉全球交付量超过93万辆，同比增长约87.4%

　　“价格真的很重要。我认为有大量的人想购买特斯拉汽车，但买不起。因此，这些价格变化确实对普通消费者产生了影响。”马斯克说。

　　对此，马斯克在电话会中就直言：“我们从投资者那里得到的最常见问题是关于需求的问题，所以我想消除这种担忧。到目前为止，一月份，我们看到了历史上迄今为止最强劲的订单。我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。”

　　对于2023年，特斯拉官微表示，2023年，人们对于全球不稳定的宏观经济环境，尤其是利率的上升产生了诸多疑虑。近期，我们正在加快推进成本控制规划，挖掘更高的生产效率，同时继续重点落实下一阶段的计划。“无论如何，我们都为短期的不确定性做好了准备，同时专注于挖掘自动驾驶、电气化和能源解决方案的长期潜力。坚持不懈的成本控制与成本创新，让我们坚信特斯拉比其他任何厂商都更有能力度过2023年，并最终获得长期成功。”

　　特斯拉官方微博发文表示，2023年第四季度又是一个打破纪录的季度，2023年也是创造纪录的一年。“最后一个季度中，我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。2023全年，我们的总收入同比增长51%，达到815亿美元；GAAP净利润同比翻了一倍多，达到126亿美元。”

　　另一个值得关注的问题是特斯拉的股价。在2023年下半年，特斯拉股价经历了相当长的下跌过程。一度从314美元下跌至100美元附近，资本市场对特斯拉的未来产生了巨大担忧。

　　此外，虽然财报中特斯拉对2023年给出了更为保守的180万辆年产能。但马斯克还表示，如果没有遇上不可抗力，如地震、海啸、战争、流行病等，没有大的供应链中断或大问题，特斯拉2023年实际上有可能生产200万辆汽车。“我们没有承诺，只是说这是潜力。”

　　需要注意的是，1月初特斯拉的降价立竿见影，为特斯拉带来了大量订单。

　　在电话会议上，马斯克还对诸多投资者关心的问题进行了回复。针对马斯克在收购推特后，可能影响特斯拉品牌形象的问题。马斯克表示，推特甚至能拉动特斯拉的需求：“我有1.27亿粉丝且在继续快速增长，这表明我相当受欢迎。我可能是世界上最具互动性社交媒体帐户。我认为推特实际上是一个非常强大的工具，可以推动对特斯拉的需求。我真的会鼓励各种公司，无论是汽车公司还是其他公司更多地使用推特，并以有趣、信息丰富的方式使用他们的推特帐户，这将帮助他们推动销售，就像特斯拉一样。”

　　但在马斯克看来，能实现上述目标并不容易。“在2023年，我们交付了超过130万辆汽车，实现了17%的营业利润率，是所有汽车制造商中最高的。尽管2023年由于强制关闭、极高的利率和许多交付挑战而成为极具挑战性的一年，但特斯拉团队实现了这些纪录。”

　　在2023年第四季度，特斯拉产量和交付量继续取得大幅增长。特斯拉第四季度产量为439701辆，同比增长44%，交付量为405278辆，同比增长31%。其中，ModelS和ModelX车型产量为20613辆，同比增长57%；交付量为17147辆，同比增长46%。Model3和ModelY车型产量为419088辆，同比增长43%；交付量为388131辆，同比增长31%。

　　作为全球新能源汽车的龙头，特斯拉又交出了创下多项纪录的2023年第四季度及全年成绩单。

　　马斯克：相信特斯拉将成为最有价值公司

　　数据显示，特斯拉第四季度营收243.18亿美元，同比增长37%；净利润37.07亿美元；归属于普通股股东的净利润为36.87亿美元，相比增长59%。2023年全年，特斯拉交付了超过131万辆的电动车。

　　而自2023年9月以来，特斯拉股价就不断下滑，市场最担忧的也是特斯拉的需求问题。在今年1月，特斯拉率先开启了大幅降价，而这也再次引发了特斯拉的订单暴涨。

　　财报数据公布后，特斯拉股价盘后涨超5%。

　　事实上，考技校，在特斯拉的巨大跌幅的背景下，一些明星基金经理开始买入特斯拉。华尔街明星基金经理“木头姐”凯西·伍德的方舟投资管理公司(ARKInvestmentManagement)在近期更是持续增持特斯拉股票。

　　原标题：收获史上最强劲订单！特斯拉公布成绩单，创纪录的一年！马斯克这样说…

　　特斯拉1月收获史上最强劲订单

　　在财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（以下简称马斯克）掩饰不住欣喜：“对于特斯拉来说，这是美妙的一年。这是我们在各个层面上比较好比较不错的的一年。团队做得非常出色。”

　　而对于市场更为关注的CyberTruck的投产问题，马斯克回应称：“投产总是非常缓慢的，所以我不会把太多资金放在投产上。问题是什么时候开始量产，那就是明年。”

　　而能够实现大幅降价的背后，大专招生代码，源自特斯拉的成本控制。特斯拉方面表示，数年来特斯拉的电动车平均售价总体呈现下降趋势，但营运利润率持续提升，同期表现从大约2023年的_14%提高到2023年的17%。营运利润率的增长主要得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素。

温馨提示： 若以上文章内容还没有解决您选校、选专业、就业前景等问题，可扫码左侧二维码直接咨询学校专业老师进行一对一咨询或咨询平台热线：进行深入交流了解！

河北中专网集合了国内最热门、最全面的职业学校、中专、职业高中、技工学校、五年制大专学校的招生信息、招生专业、招生计划、招生简章等信息,平台致力于帮助学员选择适合自己的、有前景的专业及学校。