在民航业中，机务维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，同时亦是高收入的技术人群，一个合格的机务维修人员要经历从基础教育、基本操作技能训练等不同的阶段培养，通过参加我们专业的学习，中专招生计划，学生将达到：

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高级工程师：工作5_8年，年薪18_30万，取得维修基础执照工作5年以上可签署飞机放行，根据工作时间和工作职务不同，年薪甚至更高。

（3）了解民用航空机务维护理论，具有本专业新技术、新设备及航空发展方向方面的知识。

初级机械员：工作2年以内，年薪8_12万

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（2） 掌握本专业主要机型设备的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法，具有“民用航空器维修人员执照”某一种机型执照范围的专业知识；

飞机机电设备维修，一般亦称为机务维修；飞机检修人员是维修质量水平高、保障能力强的安全技术人员。所谓机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为“地面机械员”。主要职责是保障航空机务系统飞行安全，将机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。

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