西北工业大学（以下简称西工大）坐落于陕西西安，是我国一所以同时发展航空、航天、航海（三航）人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，现隶属于工业和信息化部。新中国成立以来，高中录取分数，西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，是全国首批设立研究生院的22所高校之一，1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2023年进入国家“一流大学”建设高校（A类），是“卓越大学联盟”成员高校，先后获得“全国文明单位”、“全国创先争优先进基层党组织”、“全国毕业生就业典型高校”、“全国文明校园”等荣誉称号和表彰奖励。

目前国内、外主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，河间中职，民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测，2018~2023年，中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员，新增民航队伍将超过30万人，规模也将是目前的5倍以上。2023年，北京大兴国际机场建成后将成为世界大空港，成为展现中国国家形象的新国门，为此，也将增加2万余个空乘服务就业岗位。

薪资水平

西北工业大学继续教育学院概况

西北工业大学继续教育学院航空职业教育培养，依托西北工业大学的学科，专业、师资等优势，设立校内人才特区、海外工作特区，形成高端人才聚集的环境和效应。“以学生为根、以育人为本、以责任为重”的办学理念深植人心，中专学校排名，着力培养基础扎实、专业能力强、有社会责任感、德智体美全面发展的高素质拔尖人才。以更加开阔的视野，更加昂扬的姿态，更加开放的胸怀，更加扎实的工作，为能够培养更多优秀航空人才再谱新章！

来到西北工业大学继续教育学院的学生不仅能够学到专业的课程内容，还有客舱服务、医疗常识与急救、民航地面模拟实操等课程，让学生能够将理论与实践完美地结合在一起。如果您还想要了解更多关于西北工业大学继续教育学院的其他内容就快来联系我们咨询吧！

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

西北工业大学继续教育学院有空中乘务员专业吗？我国的民航事业处于蓬勃发展的时期，由于国际航班的增加，民航事业对空中乘务员的要求也越来越高，西北工业大学继续教育学院开设的空中乘务员专业要求学生具有多种技能，掌握多项知识。下面请西北工业大学继续教育学院介绍一下空中乘务员专业吧！

西北工业大学现有学生28000余名，教职工3800余人，拥有友谊与长安两个校区，占地面积5100亩，设有17个专业学院和国际教育学院、教育实验学院、西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院。

西北工业大学秉承“公诚勇毅”校训，弘扬“三实一新”（基础扎实、工作踏实、作风朴实、开拓创新）校风，扎根西部、献身国防，历史上书写了新中国多个“第一”，今天在创建大学和学科上续写新的辉煌。

职业规划

就业前景

目前国内、外主流航空公司空中乘务员月薪约12000_25000元人民币，空中乘务人员的薪酬主要包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补助。空乘行业以跻身于中国高薪职业前列，优秀人才年薪甚至达到30_50万元。

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