为保障春运期间外贸出口企业运输需求，常州在海铁联运每天开行2班的基础上增开1班，确保提升物流速度，减少企业物流成本。常州市交通运输局综合运输处处长季靖德表示，今年将继续整合铁路货运资源，改善集疏运体系，全面打造“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”综合运输服务格局，并形成高能级物流枢纽网络，让资源要素主动向常州集聚。

首批运输的32台挖掘机重达22吨，全部来自现代（江苏）工程机械有限公司。该公司是由韩国现代集团之现代重工业株式会社与常林股份有限公司双方投资成立的合资企业。近年来，该公司大力开拓海外市场，此次的俄罗斯企业就是去年拓展的新客户。“按照订单要求，中专学校，公司本月共有50台挖掘机需要运往俄罗斯。得益于常州良好的营商环境，订单交付非常顺利。”现代（江苏）工程机械有限公司总经理罗弘晳告诉记者，此前，产品都通过海运前往俄罗斯，但海运受气候、舱位、货轮日程安排等多重因素影响，效率不高。面对海运不通畅的困境，现代江苏和承运方中集苏航（常州）物流有限公司向政府部门寻求帮助。常州市交通运输部门和发改部门积极协调，在省交通厅和上海铁路局的支持下，调拨铁路运力解决企业燃眉之急。“这次通过铁路运输，预计比海运节约7天运输时间，邢台技校哪家好，降低30%运输成本。”中集苏航（常州）物流有限公司总经理胡学斌说。

本报讯 （张宇熠 黄洁璐 邓文君） 首班现代（江苏）常州—俄罗斯国际铁路班列日前正式发车。这趟班列从常州火车站新货场出发，经内蒙古满洲里铁路货运口岸，保定私立高中，前往后贝加尔斯克火车站。

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